(綜合報道)(星島日報報道)總部設在法國的空中巴士公司近日透露，中國取消了購買該公司約一百五十架客機的定單，總價值約一百億美元。有分析認為，中國此舉是「警告法國破壞中法關係」，並稱法國總統薩爾科齊損失巨大。不過，中國民航總局澄清，這只是為應對金融海嘯採取的經濟行為，不應做過多的政治解讀。

薩爾科齊去年底不顧中方堅決反對，執意以法總統和歐盟輪值主席的雙重身分會見流亡西藏精神領袖達賴喇嘛，中方當時以取消中歐峰會等表示抗議，溫家寶總理今年訪歐也繞過法國。

外電報道，空中巴士市場部負責人日前表示，「本來預計今年將與中國簽署一百五十架飛機的定單，但是目前希望已經落空。」據估算，空中巴士因此損失約一百億美元生意。但該負責人還說，等經濟情況好轉後，還是有希望與中國完成這項合同。

據悉，中國向空中巴士採購一百五十架飛機的計畫，從二○○五年就開始進行準備，為此，空巴去年還在天津專門建立歐洲之外的首個飛機組裝廠。

中方取消這宗定單的消息最早被東方航空集團總經理劉紹勇證實，他說，東航將會取消部分空中巴士的飛機定單，並會向製造商作出賠償，但目前無法透露具體數字。

由於全球市場需求下滑，空巴和波音兩巨頭的競爭更加激烈，而中國則是空巴海外市場的重中之重。

針對空巴一百億大單落空，美國《福布斯》雜誌網站以「中國警告空中巴士」為題的報道稱，延期交貨甚至取消定單，將嚴重打擊空中巴士。美《世界日報》則更直白地說，薩爾科齊破壞中法關係，「立即損失一百億」。

敦促中國航空公司盡可能取消飛機定單的中國民航總局表示，減少引進飛機是國家宏觀調控的一部分，是「經濟層面上的，而非針對某些國家或企業」。該局還說，「去年下半年開始的全球經濟危機對民航業打擊很大……民航局提出加強運力調控，減少定單數量，能夠減少損失。」

不過，由商務部長陳德銘率領的中國採購團近日赴歐，在德、英、瑞士、西班牙共簽下約一百三十億歐羅的定單，傳包括英國生產的豪華轎車等。

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