(綜合報道)(星島日報報道)為配合「環保小島」概念，馬灣向來實施海陸路的載客限制，但隨地區發展逐漸成熟，居民對陸路交通的需求日增。運輸署檢討該島的交通後，建議准許市區的士於深宵時段進出馬灣，並放寬出入該島的車船載客量比例，城規會昨通過修訂有關交通服務規劃指引，料新措拖最快於本年中實行。

現時馬灣的交通，主要由連接馬灣與青衣、葵芳、荃灣及機場的居民巴士路�芋A與及往來馬灣與中環及荃灣的渡輪航�迆捰芋C運輸署建議，放寬市區的士於每晚十一時至清晨七時進出馬灣，為居民提供服務。

並准許一定數量的旅遊巴士進入馬灣公園，以應付旅遊人士的交通需求，惟旅遊巴必須持有該署發出的禁區許可證。

就有關交通安排調整，運輸署昨向城規會提出在馬灣分區計畫大綱圖中的說明書部分，修訂相關的交通服務規劃指引，由規限海路及陸路交通工具載客比例為三分一，改為「渡輪在繁忙時段內，作為往來馬灣的主要交通工具」，該署指有關調整已同時顧及青嶼幹�赤漕T車流量及居民的交通需求，建議修訂最終獲通過。運輸署又指，當局正就有關的士進入馬灣，而乘客須繳付使用青嶼幹�邑O用進行修例工作，如進展順利，料新措施可於本年中實行。