【明報專訊】塌下奪命的鐵閘是由發展商設計及安裝，維修保養則由建築署負責。據建築署員工指出，各部門可以透過24小時維修熱線或書面提出維修申請，緊急個案會率先處理，其餘申請則會經評估後再按緩急先後處理，需時較長。

在今次意外中，建築署是否及時維修，是公眾關注焦點。有建築署員工指出，24小時維修熱線會處理各政府部門報告的緊急維修個案，一般而言，緊急維修可以在半個月內完成。不過，普通維修所需時間較長，因建築署接到申請時，會先派員評估個案是否迫切，甚至會到場觀察，然後才按緩急先後處理。

當署方完成前期處理程序後，會將維修工作交承投建築署維修工作的合資格承辦商報價及處理；若要更換新鐵閘，則多會由承辦商在內地訂購及製造，因應材料及設計不同，價錢由800元至3000元不等。建築署的角色則主要擔當文書處理及監管工作。

該員工指出，近年建築署將不少工作外判及削減人手，員工數目由以往700至800人，減至現時500多人，但工作量卻增加，故承認可能需要較長時間處理申請。

香港專業教育學院（青衣分校）建造工程系署理首席講師黃漢平指出，普通鐵閘維修工作只需一天便可完成，即使更換新閘也只需一兩個星期便可。

黃漢平表示，該鐵閘設計有問題，而且這種數百磅重的鐵閘亦不適用於這類庇護工場，「甚至工廠大廈也絕少用這類重型鐵閘」。

黃漢平續稱，這鐵閘上下各只有一個支撐點，但上面一個已現鏽蝕，當鐵閘有傾倒�[象時，下面的支撐點根本難以支撐整座鐵閘，最終倒下。他表示，這類重型鐵閘應該上下各設兩個支撐點方算安全。

黃漢平表示，一座鐵閘是否安全，最重要是做足維修保養工作，當發現骹位出現生鏽、開關不順暢時，應找合資格承辦商維修。

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