【東方日報專訊】久聞樓梯響的終極賓利終於登場！Bentley（賓利）於日內瓦車展上，發表了車廠有史以來最快的車型。這款名為Continental Supersports的超級轎跑車，不僅掛着「Extreme Bentley」的美譽而來，引擎更可使用汽油或生物燃油作燃料，大大減低對石油的依賴。同時，Bentley計劃在2012年將FlexFuel技術廣泛導入旗下車款，使全線車系也可實現環保與高性能兼備的終極目標。
汽油、生物燃油兩用
隨着Continental Supersports的登場，賓利亦宣布了一項意義深遠的環保方案，旗下的汽車將陸續導入FlexFuel技術，使每部賓利也可使用生物燃油作燃料，以減低油耗和廢氣排放。由於生物燃油並非來自化石燃料，甚至可從非糧食的植物纖維（如農業廢料）中提煉，使地球資源得到充分的利用。廠方表示，使用生物燃油並不會影響原有的性能，能達致環保與高性能兼備的雙贏局面。儘管FlexFuel雙燃料版要到2010年中才有望於北美發表，但大家又毋須過分失望，反正香港也未有相關配套，使乜急？
六前速Quickshift波箱
Bentley Continental天生已是剛柔並濟的運動健將，線條優美、性能強橫，加上傳統超跑無法比擬的座艙環境，帶挈了賓利於07年以10,014部的年銷量創下歷史新高。平心而論，Continental Supersports可謂集Continental車系的大成，舒適、豪華不變，但性能就得到大幅增強。資料顯示，Continental Supersports的最大馬力和扭力輸出，分別較現行的Continental GT Speed提升了3.5%和6.7%。由於81.5kgm的峰值扭力可於1,700~5,600rpm時完全釋出，即使車重達到2.2噸，卻無減起步、加速的反應，配合全新的六前速Quickshift波箱，0~100km/h只需3.9秒。
延續Supersports血統
「Supersports」之名乃源自1925年的一款賓利雙座位汽車，亦是車廠首部可加速至160km/h的型號。因此，「Supersports」也象徵了賓利的賽車科技。84年後， Continental Supersports的誕生不僅延續了經典的血統，更成為了賓利有史以來最快的汽車。為配合強大的馬力輸出，Continental Supersports底盤結構亦得到強化，同時還用上了輕量化的碳陶瓷制動系統，使車身重量較Continental GT Speed減輕了110kg之餘，亦提升了高速行車時的穩定性。
規格表
車 型：雙門雙座位轎跑車
引 擎：W12 雙Turbo
容 積：5,998c.c.
最大馬力：621bhp/6,000rpm
最大扭力：81.5kgm/1,700~5,600rpm
驅 動：前置引擎、四輪驅動
制 動：（前、後）通風碟
懸 掛：（前）四連桿雙願骨、（後）多連桿
撰文：鄭浩文
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