【東方日報專訊】被視為抗震救災「生命通道」的寶成鐵路四川境內線，經工作人員三日三夜奮力搶修下，上下行雙線終在昨日下午打通，首列單機火車頭順利以時速五公里通過地震中受損最嚴重路段金龜岩大橋。「生命通道」打通後，爭分奪秒的救援工作將可稍為順暢，帳篷、食物、棉衣及藥物送往災區速度加快。

受地震威力破壞，貫穿陝西寶雞及四川成都的寶成鐵路嚴重受損，其中下行線約四百二十三公里處的金龜岩大橋更受重創，體積超過二百立方米的巨石壓向大橋，一塊逾百立方米的巨石更將大橋壓毀致橋墩出現裂紋，橋身向橫外移三百毫米，而一列火車在地震時於鐵路隧道內撞向從山上滾落的巨石，漏油起火，鐵路受損加劇。

1500搶險大軍趕修

為打通救災重要通道，成都鐵路局緊急成立一支一千五百人的搶險大軍，上行線於地震翌日開通後，搶險大軍冒�蚢O二千次餘震的威脅，經過八十二小時日以繼夜搶修，並將隧道內明火撲滅，昨午一時終完成金龜岩大橋路軌支座更換工序，鋼軌重鋪工作竣工後，下行線亦告開通，救援工作將可加快。