(綜合報道)(星島日報報道)環境局局長邱騰華及多名立法會議員，昨落區實地視察停車熄匙，親身坐進高達攝氏四十多度、沒冷氣的車廂。期間多個運輸業界團體，投訴停車熄匙影響生計，要求的士小巴獲全面豁免；但有路邊商戶支持立法，指可改善工作環境。邱騰華表示需再討論是否增加豁免範圍，擔心過多豁免會否違反立法原意。

昨日本港平均氣溫三十度以上，議員昨午率先到上環的露天巴士站視察，試搭一輛關掉冷氣數小時的雙層巴士，車廂溫度一度達四十五點八度，開啟冷氣十分鐘後，才慢慢回落至三十六度。巴士車長胡國強指，若巴士暴曬兩小時以上，需最少三十分鐘才可回落至二十五點五度。

於銅鑼灣駱克道及謝斐道，有馬路旁邊的商戶就向剛抵巡視的邱騰華反映，停車不熄匙影響健康，賣麻將牌的老闆任先生說：「現在易咳，有鼻敏感……俾汽車廢氣噴住好辛苦，如政府不立法的話，其他司機才不會理會我們去熄匙。」另有報攤商戶表示，見過有客貨車司機邊開冷氣邊睡覺。環保團體清新空氣行動亦趁機向邱騰華遞請願信，促盡快立法。

邱騰華之後往港鐵紅磡站外的士站，與議員余若薇試坐已停車熄匙近一小時的的士，當時車內溫度逾四十度。在場恭候的的士前綫司機總會主席藍貴強直斥，停車熄匙影響司機健康，亦增乘客與司機爭拗，促當局全面豁免。

最後邱騰華及議員分別到旺角小巴站，及藍田公共運輸交匯處，了解停車熄匙後的實際營運情況。眾人分別試坐關掉冷氣的小巴，又去視察倘巴士停車不熄匙對候車乘客的影響。小巴司機顏先生認為停車熄匙「擾民」，又認為邱未能真正體驗司機苦況，「沒冷氣的車廂最少有四十幾度，要開冷氣十五分鐘才涼一點，但局長試坐那架停了不是很久，才三十七度左右。」

邱騰華沒正面回應試坐感受，只表示了解職業司機情況，同意在酷熱天氣警告下增加停車熄匙豁免，至於會否增加某類特定車輛的豁免則有待社會討論，強調豁免不能無止境擴張，「我相信這方面要作出討論的。但如有這麼多豁免時，所做出來的法案，與原先未有法案時是往前走了一步還是退後了一步？會否造成所謂背道而馳的情況呢？」