【明報專訊】甘泉航空申請臨時清盤，除突顯經營航空公司的困難，亦揭示本港不少財團富商原來都有意染指航空業，這包括電盈（0008）主席李澤楷。消息人士透露，儘管李澤楷已決定放棄收購甘泉的計劃，但還在考慮在香港成立一家全新的航空公司，有意找來日本全日空（ANA）合作，但一切仍屬初步研究階段。

甘泉問題多 財團紛卻步

本報記者曾試圖向李澤楷求證，惟至截稿前未獲回覆。有消息人士指出，甘泉申請臨時清盤初期，李澤楷的確有研究是否以「白武士」身分拯救甘泉，亦曾向有關方面查詢詳情，惟及後甘泉多項「潛在」問題曝光，李澤楷對甘泉的興趣大大減低，不過反而令他改變念頭，索性研究自行設立新航空公司。

消息人士指出，李澤楷亦曾就成立新航空公司一事向政府查詢，並透露會找來ANA合作，但目前計劃是否有變則是未知數，李亦未曾向政府當局提出正式申請。由於李澤楷既是香港居民，要申辦本港航空公司在法規上絕無問題，至於找來ANA合作，對拓展在航權相對封閉、卻備受本港旅客歡迎的日本市場更見其利。截至昨晚截稿時間，ANA未有回覆本報記者的電郵查詢。

李澤楷近年併購動作頻頻

有航空業人士亦認為與其買甘泉，倒不如成立新航空公司來得划算。「甘泉剩下的（資產）不多，員工已遣散，空運牌照失效，你說最值錢的航線，其實英國早已全面開放天空，倫敦線又值多少錢呢？」一名本港航空業人士說。不過最重要，仍是甘泉大股東李卓民把所持股份抵押予長實（0001），令有意充當白武士的團財團紛紛卻步，這包括海南航空集團。

至於信德集團（0242） 主席何鴻燊計劃伙拍海航集團收購甘泉的大計，消息指雙方仍未能談妥價錢、注資額等重要事項，意味甘泉面臨清盤的機會愈來愈大。

一向鍾情商業買賣的李澤楷，近年計劃多多，雖於出售電盈（0008）一役中受阻，卻無損其做買賣、拓新業務的雄心，目標多與傳媒行業有關，除已落實的《信報》和滾石唱片外，市場也曾傳他有意收購美高梅、甚至電視廣播（0511）。不過航空業對李澤楷而言則是一個陌生的新行業，反而其兄長長實（0001）副主席李澤鉅早年曾計劃入股加拿大航空，但最終卻因加航員工反對而告吹。

（明報記者盧嘉偉報道）