折疊自行車現在很普遍，也許不久以後，折疊汽車會進入我們的生活。

英國《每日郵報》15日報道，英國人設計出一款可折疊的汽車，最大優點是節省停車空間，只占普通停車位的1/4大小。這款車有望10年後投產。

節省3/4停車空間

這種可折疊的汽車是英國設計師大衛卡斯迪杜•貢薩爾維斯設計的。

貢薩爾維斯認為，各個城市為治理交通堵塞和停車難題花了很多心思，也耗資巨大，但效果並不理想，他設計的折疊汽車也許是個解決方案。

他給這款車取名“聖甲蟲”，主要由4個車輪和一個單體硬殼式框架組成，外形類似飛機駕駛艙。一輛“聖甲蟲”的重量相當于一輛排量為500毫升的摩托車。

這種車的最大優點是占用的停車空間小，不使用時還可以折疊起來，它只占普通停車位1/4的空間。

與占地面積同樣很小的摩托車相比，“聖甲蟲”的封閉式設計可以保証開車人不受風吹雨打，還能將行李包裹放在汽車車廂內，而摩托車就無法做到這一點。

動力多樣隨便選

按照設計，“聖甲蟲”汽車可以用多種能源做動力，電池、生物燃料或汽油都可以。人們可以根據需要任意選擇其中一種，這個特點有利于適應多變的能源市場。

貢薩爾維斯說：“它有一個永久性的主蓄電池，還有第二套能源系統。第二套能源系統可以用其他能源做動力。這意味著它能根據不同國家的環保要求進行改裝，譬如一個國家要求小轎車使用生物燃料，那麼這輛可折疊汽車就能輕易改裝成使用生物燃料做動力。”

汽車的每個車輪都由獨立的電動機驅動，一個輪胎的寬度是一般自行車輪胎的兩倍。

當速度加快時，汽車兩個後輪向後移位，前後輪之間的輪軸距離隨之增大，駕駛者的駕駛姿勢從垂直于地面變為後傾，這能增加汽車的穩定性和減小阻力，還能提高燃料的使用效率。

要等10年才上市

貢薩爾維斯說，車上配備有全球定位系統（GPS）、感應器和激光雷達，當汽車在預先設定的路上行駛時，可以通過一個特殊的電腦系統控制。

“聖甲蟲”汽車的最高速度還無法確定，貢薩爾維斯說，這取決于車上電動機制造技術的先進程度。

他補充說，10年後，“聖甲蟲”汽車可能將真正改變城市居民的交通方式。“我不喜歡現在城市里使用的交通工具，城市中還有很多閒置的公共交通設施，但車輛實在是太多了”。

“聖甲蟲”汽車也還沒定價，但貢薩爾維斯相信它將會為那些低收入者提供方便，城市也可以用出租的形式普及推廣這種車。

滿大街跑變形金剛

“聖甲蟲”折疊汽車聽上去很不錯，小巧輕便，節省停車位，還能使用環保的生物燃料或電池做動力。

但設計者貢薩爾維斯也承認，它太小了，小到只能容納一人。首先，這款汽車不適合家庭使用，一家按四口人計算，如果出門每人駕駛一輛折疊汽車，還不如四口人同坐一輛普通汽車簡單劃算。另外，也有人批評說，設計者說為了解決城市擁堵問題，但實在看不出它在疏導交通方面有什麼特別之處。

但“聖甲蟲”折疊汽車無疑提供了一種概念：汽車也可以像變形金剛一樣改變大小和形狀，以方便停車之需。

貢薩爾維斯不是第一個提出“折疊汽車”思路的人。今年年初，美國麻省理工學院的科學家設計出了一種未來主義“城市轎車”。它也是概念車，能自動駕駛，到達目的地後，只需按動按鈕，車載計算機就會在其他同類轎車後面尋找停車位，然後自動折疊停放，可以像放購物推車那樣把它停在其他車後面。設計者說，它幾乎就是“裝著輪子的電腦”，折疊後所需的空間只有停一輛普通轎車所需空間的1/8。

（綜合新華社報道）

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